慈禧太後的第一寵臣張之洞：做官累，做事更累

文/雪珥

慈禧太後將修建津通鐵路的議題，交由全國各省督撫進行討論後，兩廣總督張之洞並沒理會中央組織的討論主題，甚至也未與其他督撫一道，以國防為核心進行分析，而是從發展經濟角度切入，提出瞭一個完全跳開討論主題的建議：緩修津通天津-通州)鐵路,改修蘆漢盧溝橋-漢口)鐵路。

張之洞這一“別開生面，與吾儕異曲同工”恭親王評語)的舉動，成為這場鐵路大討論的轉折點，一下子把大傢的註意力從能否修建鐵路，轉移到瞭如何修建鐵路上。反對修路的人發現，在熱鬧的線路之爭中，自己突然被邊緣化瞭。

與李鴻章靠“槍桿子”在戰場上一刀一槍掙出功業不同，張之洞靠的是“筆桿子”。

張之洞本是北京城的“名記”，以撰寫抨擊顯要的“內參”而聞名，被稱為清流派的“青牛角”“青牛”是“清流”的諧音)，當者披靡。張之洞就靠著這支“萬人敵”的筆桿子，一篇文章一個腳印，成長為封疆大吏。張是個聰明人，更是個“積極要求進步”的人，因此，他的筆是長眼睛、有分寸的，有所為也有所不為。