“驢馬拉火車”守舊勢力阻撓​李鴻章​修鐵路 火車機車被換成驢馬

李鴻章到唐山火車站視察時與鐵路官員合影

李鴻章孜孜以求修鐵路

守舊勢力阻撓興修鐵路出現驢馬拉火車的滑稽場景

面對頑固守舊勢力對興修鐵路的百般阻撓，李鴻章並沒有就此罷休。因為在興辦開平煤礦時，李鴻章已是深感“開煤必須築鐵路”，所以從實際出發，他一面批駁頑固派勢力，爭取朝廷允許修築鐵路，一面采取“先斬後奏”的辦法，支持由開平煤礦出資修築唐山到胥各莊 (唐山豐南的一個鎮)的鐵路。

1880年唐胥鐵路動工，第二年即建成。直到這時，李鴻章才正式奏報朝廷。為瞭減少阻力，李鴻章故意在奏折中把這一條鐵路說成是一條