鄭和的巨輪 | 友誼的小船妥妥的
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鄭和寶船內部結構圖
鄭和船隊之所以能夠遠航西洋,是因為那時的中國具備瞭跨洋遠航的能力。鄭和船隊,無論在船舶的數量、船隻的噸位、航海的人數,以及造船技術與航海技術、船隊的組織管理等,在當時都是舉世無雙的。
鄭和寶船復原效果圖
鄭和船隊遠航之船,共分五種。據《明史》“鄭和傳”載,最大為寶船,長44.4丈,寬18丈,折合現今長度為148米,寬度60米。 又據跟隨鄭和三次下西洋並做翻譯的馬歡所著《瀛涯勝覽》記載,鄭和寶船有四層,船上9桅可掛12張帆,錨重幾千斤,排水量2500多噸。《明史》“兵志”又記載道:“寶船高大如樓,底尖上闊,可容千人。”親隨鄭和第七次下西洋的鞏珍說寶船“體勢巍然,巨無與敵,蓬帆錨舵,非二、三百人莫能舉動”。第二種“馬船”,長37丈,寬15丈。第三種“糧船”,長28丈,寬12丈。第四種 “坐船”,長24丈,寬9.4丈。第五種“戰船”,長18丈,寬6.8丈。鄭和船隊,分工細致,有的載貨,有的運糧,有的作戰,有的居住。鄭和船隊規模宏大,每次出航,僅寶船就有60餘艘,連同其他各船,總計200多艘,人數都在二萬七千人左右。