​詹天佑​簡介 馬江海戰中的​詹天佑​做瞭什麼

詹天佑簡介

2005年秋，京張鐵路開工百年紀念日到來之際，“中國鐵路之父”詹天佑銅像的揭幕儀式，亦在張傢口南站的隆重舉行，吸引瞭不少遊客駐足觀看。這座近三米高的銅像醒目地矗立在車站前，象征著詹天佑這位近代最功勛卓著的愛國鐵路工程師，其精神和功業像一座不朽的豐碑，永遠矗立在中國人民心中。

詹天佑畫像

作為中國近代最傑出的鐵路工程專傢，詹天佑是第一位深入研究中國地形地貌，並結合當時的國情設計並修建鐵路的工程學者。厚積薄發的專業知識，來自於他早年留學海外，並在美國知名高等學府進行系統學習的經歷。

1872年，洋務運動進行得如火如荼。年僅12歲的詹天佑隨即在香港參加清政府籌辦的“幼童出洋預習班”，前往美國留學，成為祖國派遣的第一批三十人的官派留學人員中最年輕的學子。日後，那一批留學生中僅有的兩名學士學位獲得者中，詹天佑便占有一席之地。

五年後，詹天佑順利從紐海文中學業畢業，並在同年五月，以優異的成績考入美國耶魯大學土木工程系，精心研讀鐵路工程專業。四年的校園生活中，他始終堅持刻苦學習，各科成績均名列前茅，1881年終於獲得瞭耶魯大學的畢業證書，並親手撰寫題為《碼頭起重機的研究》的精彩畢業論文，獲學士學位，衣錦還鄉。