洋務派為何不能強國？拆鐵路時，​沈葆楨​一句話道出真相｜淘觀點

打狗港像一朵張開巨蕊的花瓣，把鐵軌和火車次第吞進深海。泛濫著腥味的洋流旋即重歸平靜，一如既往的幽暗、冷漠、心事重重。

這些生銹的機車，瘢痕累累的鐵軌，都來自海峽彼岸。從上海到高雄，千裡迢迢的跨海之路，持續數年的外交風波、權力傾軋，終於塵埃落定。隻不過，旅程的終點是沉沒，而不是重生。

這是可以預期的結局。

風波起自光緒二年1876年)，英國怡和洋行強行修建的淞滬鐵路通車，在上海引起轟動。鐵軌兩邊的中國民眾“立如堵墻”，但他們最初的好奇心很快就被恐懼與憤怒淹沒。南洋大臣沈葆楨和上海道臺馮光認為此舉侵犯瞭中國主權，馮光甚至威脅英國人